几天前，云度新能源公司的一位官员宣布，Yunduπ3 Pro 远程版的官方离线版。据报道，这款新车主要是根据用户对现金模型的反馈进行调整的，内部外观和其他总体设计没有多大变化。

在外观上，Yunduπ3Pro 远程版前表面独特的镀铬装饰条，结合日用灯和前机舱口盖的设计，构成了一个 "π" 形状，非常可识别。在室内装饰方面，云 π3 采用中间仪表板的布局，其下方有一个液晶显示屏，总体设计主要是实用的。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为 4340×1765 和 1610 毫米，轴距为 262 毫米。

在功率方面，云 π3Pro 的远程版本带有最大功率为 122 ps(90 KW) 的永磁同步电动机，峰值转矩为 270 N·m，电池容量为 51 千瓦。122 ps 的综合里程为 401 公里。

据报道，为了提高用户体验，这款离线云 π3Pro 远程版在保证批量生产的同时，采取了一系列产品优化措施，包括用户反馈出风口在使用时容易产生前窗雾现象，影响驾驶员视野、云度研究开发部门通过数据和人工验证模拟，左右出风口刻度盘和扭转行程将减少 5 Mm，以确保新车不会产生前窗雾。

Yunduπ3Pro 远程版本的诞生源于消费者对更长寿命的需求，现在它调整了用户的反馈，这表明了云都对汽车的重视。然而，从市场性能来看，比亚迪的新车 EV 535、北汽新能源 EX3 和其他车型暂时放下了风头。据中国汽车协会称，今年 8 月，云都 π3 只售出了 308 辆汽车，表明该款汽车仍需要不断提高竞争力。