国内兴起露营文化兴起之后,车企便成为最大的受益人之一。2020年魏牌推出了坦克300,销量火爆到一车难求,随即长城汽车推出了独立品牌——坦克。其实坦克300能够成功的原因很简单,那就是让低预算的消费者拥有了玩乐属性突出的产品。

之后的三年时间,哈弗品牌相继推出了大狗、二代大狗以及刚刚开启预售的哈弗猛龙。在这一背景下,捷途汽车也迅速作出动作,向市场投放了名为捷途旅行者的新品。定位旅行越野SUV的捷途旅行者其实和越野性能出众的坦克300有很大区别,它更注重驾乘舒适性与燃油经济型,所以它的直接竞争对手是哈弗猛龙。

相比哈弗猛龙,我更喜欢颜值出众的捷途旅行者!

外观方面,捷途旅行者采用了“纵横之道”美学设计理念,硬朗的车身融入了许多户外元素。最令人惊喜的是,量产版车型在设计上高度还原了之前T-X概念车的设计,所以新车看上去依旧非常亮眼。黑化格栅内部也集成了可随大灯点亮的“JETOUR”品牌标识,两侧大灯则采用了方形元素。

哈弗猛龙的设计风格与捷途旅行者高度相似,整车线条横平竖直,很是干练。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式,细节之处也体现出硬朗的一面。不同之处在于,捷途旅行者的外观更显精致,颇有一丝路虎卫士的神韵。在颜值方面,捷途旅行者获得了初步胜利。

配置方面,捷途旅行者拥有五星级健康座舱,多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响、50W手机无线快充、私人定制香氛系统等配置让新车在听觉、触觉、嗅觉等方面实现全维度舒奢体验。智能化层面,捷途旅行者搭载了车规级天花板的高通8155芯片,15.6英寸触控液晶屏拥有流畅的操作体验,四区域的智能语音交互系统也具备灵敏的反馈体验。相比之下,目前哈弗猛龙还未公布具体配置,我们也无法根据对比分析它与捷途旅行者孰强孰弱。

动力方面,捷途旅行者与哈弗猛龙采用了截然不同的解决方案。前者搭载鲲鹏动力系统,没有电气化加持的它在可靠性方面有着先天优势。哈弗猛龙搭载Hi4智能四驱电混技术,在前/后双电机的帮助下拥有强劲的动力输出。不过从以往新能源车型的测试中不难发现,电动四驱系统的脱困能力稍弱,而捷途旅行者配备的XWD全自动智能四驱系统则很注重通过性。如果您未来有驾车越野的计划,捷途旅行者大概率是更好的选择。

写在最后:其实捷途汽车与哈弗汽车都是国内的老牌车企,它们推出的产品很难有太大差距,想要在两款车型中选择适合自身的产品就要将适用场景带入其中。捷途旅行者的优势在于内燃机更强的稳定性与适用性,XWD全自动智能四驱系统的通过能力在同级别产品中也颇具看点。相比之下,哈弗猛龙搭载的Hi4智能四驱电混技术具备高能低耗的用车体验,更适合在市区内代步使用。